【購物】商事爭議之仲裁~暢銷書籍
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商品訊息描述: 暢銷排行 省錢王 「商務仲裁條例」於1998年間修正為「仲裁法」，本書作者吳光明教授乃依據新法之條文意旨，由仲裁之依據─仲裁協議著手，逐章探討仲裁人與當事人之法律關係、仲裁適用之程序與原則、法院在仲裁中之角色----以及兩岸證券爭議仲裁之比較等。該書歷經2刷、3刷，惟早銷售出一空。
網拍熱門產品由於2002年以及2009年該仲裁法又再度修正，而最高法院亦屢有新判決。本書乃有必要藉此增訂版，重新修訂，並禮物增訂新文章。例如第13章機構仲裁與臨時仲裁等。本書各章分別獨立，卻又前後連貫，息息相關，藉此就仲裁制度之沿革與運作，建立一套完整論述，作為理論及實務之參考。
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商品訊息簡述:
作者： 吳光明
新功能介紹- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：2014/08/12
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
伊朗總統：若華府態度尊重 則雙方可以談 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網
伊朗總統羅哈尼好康報報人氣商品排行榜。 歐新社 享好禮分享 facebook 產品 伊朗半官方媒體法斯通訊社報導，總統羅哈尼（Hassan Rouhani）今天表示，如果美國表現尊重態度，伊朗可能願意坐下來談，但伊朗不會被硬逼上談判桌。法斯通訊社（Fars news agency) 引述羅哈尼的話說：「我們是理性的人，如果另一方在談判桌上態度尊重，並且遵守國際法規範，那麼就可以協商；但若對方只是命令說要談，那麼我們不要。」. } }); } 他說:「我們已表明了，我們不屈從霸凌、狼貪虎視的強權。」羅哈尼一再重申，伊朗不會坐下來協商，除非華府解除對伊朗的制裁，並重返2015年伊朗與列強國家所簽署的核協議。華府自5月以來即加強在中東地區的軍事存在力量，並指稱這是因應伊朗的「威脅」。而美國總統川普在5月27日表示，華府並不尋求結婚送禮推薦團購熱門商品伊朗「政權的改變」，並釋出談判的可能性。
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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