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作者： 賴慶雄
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因應貿易戰衝擊 投信作帳重押三族群 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
台股受美中貿易談判不明朗、華為禁令等因素接連衝擊，投信法人被迫謀求季底作帳的應變之道。法人分析，投信加碼作帳首選三大族群，包括業績表現佳、內需股、價值股。台新投顧副總黃文清分析，投信法人因績效每月、每季結算，績效壓力較重。依過去經驗，台股在跌深後，僅此一檔搶先看有機會上演反彈行情，不排除投信趁最近空窗期進場，這從近期投信買超動作勝過外資法人可獲得印證。. } }); } 日盛投顧協理鐘國忠則指出，投信操盤分為電子派、非電派，今年以來以電子派勝出，但在5月初美中貿易戰擴大後，資金流向內需股、資產股，非電派氣勢大振，這使得原本持有電子股較多的基金有追趕的壓力。此外，台股在14日第一次觸碰年線，通常年線對本月刷卡優惠基金經理人是進場時點。台股昨天大漲115點，鐘國忠認為，端午前將呈現類股輪動，指數有機會挑戰10,500~10,550點間附近壓力區。觀察投信法人在台股14日扣抵年線以來累計買超張數，超過5,000張的個股達七檔，清一色是防禦型股票，金融股占二檔之多，包括兆豐金、第一金，分居第一、第二，張數都超過萬張以上；電信股上榜率更高，台灣大、中華電分別擠進第三、第五；盤面人氣指標營建資產股台肥、遠東新、冠德分居第四、六、七。日盛精選五虎基金經理人林佳興表示，後續基本面變化與貿易戰議題仍牽動市場發展，接下來是否有新一波外國企業供應鏈停止出貨關鍵技術產品或禁止銷售相關華為產品消息面，影響電子股乃至於台股哪裡買首選表現。選股方面，林佳興認為，電子股流行戰利品方面，資料中心、伺服器供應鏈、5G、TWS、車用電子、AI等概念股可關注。非電方面，金融、紡織、塑化可關注，紡織產業在健康庫存水平和美國強勁消費力帶動下，相關紡織個股下半年可望受惠運動服飾市場需求樂觀。 經濟日報／提供 分享 facebook
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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