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動物為什要留下這些痕跡？最新出版
本書特色
插圖細膩豐富、栩栩如生，顯見繪者觀察入微、用心極深；文字介紹淺顯發燒好康易懂，製作上以拉頁介紹各種動物的生存痕跡，加深讀者印象，是一本兼具插圖美感與百科全書教育功能的圖鑑繪本。
省錢妙招僅此一檔年終募集
商品訊息簡述:
作者： 瑞奈
新功能介紹- 原文作者： Renne
- 譯者： 謝維玲
- 繪者： 瑞奈 Renne
- 出版社：幼獅文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/04/01
- 語言：繁體中文
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砰！半夜騎車疑貪快 男闖紅燈又逆向衝
14日晚間11點多，台北市辛亥路與木柵路口發生一起車禍，肇事駕駛疑似貪快，經過十字路口時，闖紅燈又逆向，發生擦撞；附近居民說，這十字路口車禍不少，地面雖然畫上待轉格，卻沒硬性規定兩段式左轉，交工處回應，這裡是通往世新大學與國家考場的必經之路，但只有兩線道，因此沒有強制規定，一定要待轉。
撞人的騎士跌坐在地，腿被機車壓住不發一語，旁邊被他撞的男子，則是嚇壞了。
目擊民眾：「綠燈要直走，突然間衝出來，嚇死了，我也會嚇死了。」
記者李潔：「騎士半夜經過這個路口，以為沒有車輛經過，不僅紅燈左轉，還逆向闖進車道，當場發生事故。」
遭撞騎士甘先生：「來不及閃，因為我這裡一路，從那裏看過來，一路都是綠燈，不會想到有一個人，從這裡突然這樣出來。」
救護車獲報到場，最多人購買檢查傷勢後，就將傷者抬上擔架，送往醫院治療。
十字路口車禍意外，發生在14日晚間11點多，台北市文山區木柵路與辛亥路交岔路口，這裡是通往國家考場與世新大學的重要樞紐，28歲彭姓男子疑似闖了紅燈，又逆向撞上直行的甘姓騎士，現場發出劇烈聲響。
目擊民眾：「這邊車禍超多的，不是多而已，是超多的，(因為)沒有兩段式左轉，完全是沒有兩段式左轉。」
回到事故地點，雙向兩線車道，分別畫上待轉格線，但卻沒有硬性規定，騎士一定要兩段式左轉。
台北市交工處副處長劉瑞麟：「辛亥路跟木柵路口這個部分呢，是在文山區很重要的一個，兩條道路的交叉點，但是因為它路幅非常的狹小，都只有兩車道，並沒有禁止機車，不能進行左轉。」
依照兩段式左轉規定，必須搭配地面格線還有交通標誌，如果僅有地面格線，事實上，這只是提供騎士們，經過在十字路口時，有更安全的選擇。
台10來年最不熱夏天！均溫僅28度
記者許信欽、林育鋒／台北報導
台灣夏天熱呼呼，但事實上日本跟韓國，今年分別創下破紀錄的高溫，氣象局統計，其實台灣溫度反而比以往低，是近10年以來最不熱的一年，原因在於高壓帶比較偏北，都籠罩在日本和韓國地區，台灣則是位處大低壓帶。
氣象局科長陳孟詩：「其實颱風形成之後，它的走向是延著太平洋高壓的邊緣在走，所以就可能看當時颱風它生成之後，太平洋高壓的強度和位置而定。」
不只避過高溫，就連颱風也少有直撲，因為剛好都遇上太平洋高壓減弱，像是7、8月的珊珊、摩羯、棕櫚、蘇力，甚至是燕子都往北走，侵襲大陸或日本，台灣躲過多個颱風，這一年對台灣來說，躲過颱風、避過熱浪相對幸運。
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